Batería para Hyundai i10 (Taxi)
El Hyundai i10 (Taxi) 1.1L / 1.2L (2009–2015) usa una batería de grupo NS40HDL, donde el borne positivo va al lado izquierdo. La que recomendamos es la POWER TAXI NS40HDL 670TXP (320 CCA), en $210.000 con 15 meses de garantía. Te la llevamos e instalamos gratis en Ibagué en menos de 30 minutos.
Baterías compatibles
Ver todas las baterías para Hyundai en Ibagué
Comparación de las opciones para el Hyundai i10 (Taxi)
| Opción | Referencia | Tecnología | CCA | Garantía | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| Recomendada | POWER TAXI NS40HDL 670TXP | Mantenimiento - Con pestaña | 320 | 15 meses | $210.000 |
| Alternativa | MAC SILVER NS40HDL 700MC | Mantenimiento - Con pestaña | 350 | 15 meses | $300.000 |
| Upgrade premium | MAC SILVER NS60L 800MC | Sellada estándar | 410 | 15 meses | $360.000 |
Ver todo sobre la batería grupo NS40HDL — la usan 7 modelos que atendemos.
Qué revisar antes de comprarla
-
El grupo tiene que ser NS40HDL
El grupo define el tamaño de la caja y la posición de los bornes. Una batería de otro grupo puede no entrar en la bandeja del Hyundai i10 (Taxi) o dejar los cables cortos, aunque el voltaje sea el mismo.
-
La polaridad es izquierda
En este vehículo el borne positivo va al lado izquierdo. Si la montas al revés los cables no alcanzan y forzarlos es la causa número uno de instalaciones malas. Nosotros lo verificamos antes de entregarla.
-
No bajes de 320 CCA
Los CCA son el arranque en frío: la fuerza con la que la batería mueve el motor. Una referencia por debajo de 320 CCA arranca hoy, pero se queda corta cuando el motor está frío o la batería lleva un año de uso.
-
Uso de servicio público
Un taxi hace en un año los arranques que un particular hace en tres. Por eso la línea Power Taxi está construida con más ciclos de carga, aunque su garantía sea más corta.
¿Cómo saber si es la batería?
Antes de cambiar nada, revisa si tu Hyundai i10 (Taxi) está dando alguna de estas señales. El diagnóstico de carga es gratis, así que si resulta ser el alternador te lo decimos y no te vendemos una batería que no necesitas.
Giras la llave y solo suena un clic
Es el síntoma más claro de batería descargada o sulfatada. El motor de arranque intenta girar y no tiene corriente suficiente. Si el Hyundai i10 (Taxi) ya pasó de dos años con la misma batería, casi siempre es ella.
Prende con corriente pero al rato se vuelve a quedar
Si arranca con auxilio y a las horas está muerto otra vez, la batería ya no retiene carga. También puede ser el alternador: por eso hacemos el diagnóstico de carga gratis antes de venderte nada.
Las luces se ven débiles o el tablero parpadea al arrancar
La caída de voltaje al arrancar es la primera señal, y aparece semanas antes de que el carro te deje varado. Es el mejor momento para cambiarla, no cuando ya no prende.
El carro lleva días o semanas quieto
Una batería en buen estado aguanta parada; una que ya está de salida no. Si tu Hyundai i10 (Taxi) se quedó sin batería después de un puente o unas vacaciones, ya venía avisando.
¿Dudas? Te asesoramos gratis.
Consultar por WhatsAppPreguntas frecuentes — Hyundai i10 (Taxi)
¿Qué batería usa el Hyundai i10 (Taxi)?
Mi Hyundai i10 (Taxi) se quedó sin batería, ¿qué hago?
¿Cuánto cuesta la batería del Hyundai i10 (Taxi)?
¿Qué polaridad lleva el Hyundai i10 (Taxi)?
¿Cuánto se demoran en cambiar la batería del Hyundai i10 (Taxi)?
Aplicación verificada por el equipo técnico de Baterías Star, centro de diagnóstico certificado CESVI en Ibagué. Última actualización: .
Otros Hyundai que atendemos
Motor 1.1L / 1.2L · Años 2009–2015 · Grupo NS40HDL
