Batería para Ford F-250 / F-350
El Ford F-250 / F-350 6.7 TDi (2010–2025) usa una batería de grupo 31T, donde el borne positivo va al lado derecho. La que recomendamos es la MAC SILVER 31T 1300MC (800 CCA), en $580.000 con 15 meses de garantía. Te la llevamos e instalamos gratis en Ibagué en menos de 30 minutos.
Baterías compatibles
MAC SILVER
MAC SILVER 4D 1600MC
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Comparación de las opciones para el Ford F-250 / F-350
| Opción | Referencia | Tecnología | CCA | Garantía | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| Recomendada | MAC SILVER 31T 1300MC | Mantenimiento | 800 | 15 meses | $580.000 |
| Alternativa | DUNCAN 31T 1250 | Sellada estándar | 700 | 15 meses | $480.000 |
| Upgrade premium | MAC SILVER 4D 1600MC | Mantenimiento | 940 | 15 meses | $900.000 |
Ver todo sobre la batería grupo 31T — la usan 4 modelos que atendemos.
Qué revisar antes de comprarla
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El grupo tiene que ser 31T
El grupo define el tamaño de la caja y la posición de los bornes. Una batería de otro grupo puede no entrar en la bandeja del Ford F-250 / F-350 o dejar los cables cortos, aunque el voltaje sea el mismo.
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La polaridad es derecha
En este vehículo el borne positivo va al lado derecho. Si la montas al revés los cables no alcanzan y forzarlos es la causa número uno de instalaciones malas. Nosotros lo verificamos antes de entregarla.
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No bajes de 800 CCA
Los CCA son el arranque en frío: la fuerza con la que la batería mueve el motor. Una referencia por debajo de 800 CCA arranca hoy, pero se queda corta cuando el motor está frío o la batería lleva un año de uso.
¿Cómo saber si es la batería?
Antes de cambiar nada, revisa si tu Ford F-250 / F-350 está dando alguna de estas señales. El diagnóstico de carga es gratis, así que si resulta ser el alternador te lo decimos y no te vendemos una batería que no necesitas.
Giras la llave y solo suena un clic
Es el síntoma más claro de batería descargada o sulfatada. El motor de arranque intenta girar y no tiene corriente suficiente. Si el Ford F-250 / F-350 ya pasó de dos años con la misma batería, casi siempre es ella.
Prende con corriente pero al rato se vuelve a quedar
Si arranca con auxilio y a las horas está muerto otra vez, la batería ya no retiene carga. También puede ser el alternador: por eso hacemos el diagnóstico de carga gratis antes de venderte nada.
Las luces se ven débiles o el tablero parpadea al arrancar
La caída de voltaje al arrancar es la primera señal, y aparece semanas antes de que el carro te deje varado. Es el mejor momento para cambiarla, no cuando ya no prende.
El carro lleva días o semanas quieto
Una batería en buen estado aguanta parada; una que ya está de salida no. Si tu Ford F-250 / F-350 se quedó sin batería después de un puente o unas vacaciones, ya venía avisando.
¿Dudas? Te asesoramos gratis.
Consultar por WhatsAppPreguntas frecuentes — Ford F-250 / F-350
¿Qué batería usa el Ford F-250 / F-350?
Mi Ford F-250 / F-350 se quedó sin batería, ¿qué hago?
¿Cuánto cuesta la batería del Ford F-250 / F-350?
¿Qué polaridad lleva el Ford F-250 / F-350?
¿Cuánto se demoran en cambiar la batería del Ford F-250 / F-350?
Aplicación verificada por el equipo técnico de Baterías Star, centro de diagnóstico certificado CESVI en Ibagué. Última actualización: .
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Motor 6.7 TDi · Años 2010–2025 · Grupo 31T
