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Grupo de batería

Batería grupo LN2 en Ibagué

9 modelos 4 referencias 6 marcas

La batería grupo LN2 la usan 9 de los modelos que atendemos en Ibagué, entre ellos Audi, BMW, Ford, Mazda y 2 marcas más. En este grupo manejamos referencias entre 520 y 760 CCA, desde $450.000 hasta $1.150.000. Entrega e instalación gratis en menos de 30 minutos.

Referencias grupo LN2 que manejamos

MAC AGM PLUS LN2 MAC AGM

MAC AGM PLUS LN2

680 CCA 60Ah
Entrega gratis
$1.100.000
BOSCH LN2 AGM BOSCH

BOSCH LN2 AGM

680 CCA 60Ah
Entrega gratis
$900.000
MAC AGM PLUS LN3 MAC AGM

MAC AGM PLUS LN3

760 CCA 70Ah
Entrega gratis
$1.150.000
MAC SILVER LN2 950MC MAC SILVER

MAC SILVER LN2 950MC

520 CCA
Entrega gratis
$450.000

Vehículos que usan el grupo LN2

Si tu modelo está en esta lista, entra y te decimos la referencia exacta, la polaridad y el precio. Si no aparece, escríbenos: lo confirmamos por la placa.

¿No sabes si tu carro lleva grupo LN2?

Mándanos una foto de tu batería

Preguntas frecuentes — grupo LN2

¿Qué significa que una batería sea grupo LN2?
El grupo LN2 define la medida de la caja, la altura y la posición de los bornes; es un estándar, no una marca. Dos baterías del mismo grupo se montan en la misma bandeja aunque sean de fabricantes distintos. Lo que cambia entre ellas es el amperaje de arranque, la tecnología y la garantía.
¿Cuánto cuesta una batería grupo LN2?
Va desde $450.000 hasta $1.150.000 según la línea y el amperaje. El precio ya incluye entrega e instalación en Ibagué, y recibimos tu batería usada como parte de pago.
¿Cómo sé si mi carro lleva grupo LN2?
Lo más rápido es mirar la etiqueta de la batería que tienes puesta: el grupo viene impreso ahí. También puedes buscar tu modelo en la lista de esta página — tenemos 9 modelos que usan este grupo — o mandarnos una foto de la batería por WhatsApp y te confirmamos en minutos.
¿Puedo montar un grupo distinto al LN2?
No conviene. Si la caja es más grande no entra en la bandeja o no cierra la sujeción; si es más pequeña se mueve con el carro andando, y ese movimiento rompe las placas por dentro. Además, si los bornes quedan al otro lado, los cables no alcanzan.