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Grupo de batería

Batería grupo NS40L en Ibagué

4 modelos 4 referencias 4 marcas

La batería grupo NS40L la usan 4 de los modelos que atendemos en Ibagué, entre ellos Chevrolet, Honda, Kia, Suzuki. En este grupo manejamos referencias entre 320 y 410 CCA, desde $210.000 hasta $360.000. Entrega e instalación gratis en menos de 30 minutos.

Referencias grupo NS40L que manejamos

POWER TAXI NS40L 670TXP MAC POWER TAXI

POWER TAXI NS40L 670TXP

320 CCA
Entrega gratis
$210.000
MAC SILVER NS40L 700MC MAC SILVER

MAC SILVER NS40L 700MC

350 CCA
Entrega gratis
$300.000
MAC SILVER NS60L 800MC MAC SILVER

MAC SILVER NS60L 800MC

410 CCA
Entrega gratis
$360.000
BOSCH NS40 AMS BOSCH

BOSCH NS40 AMS

380 CCA 41Ah
Entrega gratis
$300.000

Vehículos que usan el grupo NS40L

Si tu modelo está en esta lista, entra y te decimos la referencia exacta, la polaridad y el precio. Si no aparece, escríbenos: lo confirmamos por la placa.

¿No sabes si tu carro lleva grupo NS40L?

Mándanos una foto de tu batería

Preguntas frecuentes — grupo NS40L

¿Qué significa que una batería sea grupo NS40L?
El grupo NS40L define la medida de la caja, la altura y la posición de los bornes; es un estándar, no una marca. Dos baterías del mismo grupo se montan en la misma bandeja aunque sean de fabricantes distintos. Lo que cambia entre ellas es el amperaje de arranque, la tecnología y la garantía.
¿Cuánto cuesta una batería grupo NS40L?
Va desde $210.000 hasta $360.000 según la línea y el amperaje. El precio ya incluye entrega e instalación en Ibagué, y recibimos tu batería usada como parte de pago.
¿Cómo sé si mi carro lleva grupo NS40L?
Lo más rápido es mirar la etiqueta de la batería que tienes puesta: el grupo viene impreso ahí. También puedes buscar tu modelo en la lista de esta página — tenemos 4 modelos que usan este grupo — o mandarnos una foto de la batería por WhatsApp y te confirmamos en minutos.
¿Puedo montar un grupo distinto al NS40L?
No conviene. Si la caja es más grande no entra en la bandeja o no cierra la sujeción; si es más pequeña se mueve con el carro andando, y ese movimiento rompe las placas por dentro. Además, si los bornes quedan al otro lado, los cables no alcanzan.