Batería para Kawasaki KLR 250
El Kawasaki KLR 250 249cc (2008–2025) usa una batería de grupo MAGX7LBS. La que recomendamos es la MAGNA MF MAGX7LBS (85 CCA · 7 Ah), en $95.000 con 6 meses de garantía. Viene activada de fábrica: se instala y arranca, sin ácido ni carga previa.
Baterías compatibles
Comparación de las opciones para el Kawasaki KLR 250
| Opción | Referencia | Tecnología | CCA | Garantía | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| Recomendada | MAGNA MF MAGX7LBS | MF (Sellada moto) | 85 | 6 meses | $95.000 |
| Alternativa | MAGNA MF MAGX7ABS | MF (Sellada moto) | 90 | 6 meses | $95.000 |
Qué revisar antes de comprarla
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El grupo tiene que ser MAGX7LBS
El grupo define el tamaño de la caja y la posición de los bornes. Una batería de otro grupo puede no entrar en la bandeja del Kawasaki KLR 250 o dejar los cables cortos, aunque el voltaje sea el mismo.
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No bajes de 85 CCA
Los CCA son el arranque en frío: la fuerza con la que la batería mueve el motor. Una referencia por debajo de 85 CCA arranca hoy, pero se queda corta cuando el motor está frío o la batería lleva un año de uso.
¿Cómo saber si es la batería?
Antes de cambiar nada, revisa si tu Kawasaki KLR 250 está dando alguna de estas señales. El diagnóstico de carga es gratis, así que si resulta ser el alternador te lo decimos y no te vendemos una batería que no necesitas.
Giras la llave y solo suena un clic
Es el síntoma más claro de batería descargada o sulfatada. El motor de arranque intenta girar y no tiene corriente suficiente. Si el Kawasaki KLR 250 ya pasó de dos años con la misma batería, casi siempre es ella.
Prende con corriente pero al rato se vuelve a quedar
Si arranca con auxilio y a las horas está muerto otra vez, la batería ya no retiene carga. También puede ser el alternador: por eso hacemos el diagnóstico de carga gratis antes de venderte nada.
Las luces se ven débiles o el tablero parpadea al arrancar
La caída de voltaje al arrancar es la primera señal, y aparece semanas antes de que el carro te deje varado. Es el mejor momento para cambiarla, no cuando ya no prende.
El carro lleva días o semanas quieto
Una batería en buen estado aguanta parada; una que ya está de salida no. Si tu Kawasaki KLR 250 se quedó sin batería después de un puente o unas vacaciones, ya venía avisando.
¿Dudas? Te asesoramos gratis.
Consultar por WhatsAppPreguntas frecuentes — Kawasaki KLR 250
¿Qué batería usa el Kawasaki KLR 250?
Mi Kawasaki KLR 250 se quedó sin batería, ¿qué hago?
¿Cuánto cuesta la batería del Kawasaki KLR 250?
¿Cuánto se demoran en cambiar la batería del Kawasaki KLR 250?
Aplicación verificada por el equipo técnico de Baterías Star, centro de diagnóstico certificado CESVI en Ibagué. Última actualización: .
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Motor 249cc · Años 2008–2025 · Grupo MAGX7LBS
