Batería para Kawasaki Z 250 / Ninja 300
El Kawasaki Z 250 / Ninja 300 249 / 296cc (2013–2025) usa una batería de grupo YTX9-BS. La que recomendamos es la MAGNA MF MAGX9BS (120 CCA · 9 Ah), en $115.000 con 6 meses de garantía. Viene activada de fábrica: se instala y arranca, sin ácido ni carga previa.
Baterías compatibles
Comparación de las opciones para el Kawasaki Z 250 / Ninja 300
| Opción | Referencia | Tecnología | CCA | Garantía | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| Recomendada | MAGNA MF MAGX9BS | MF (Sellada moto) | 120 | 6 meses | $115.000 |
| Alternativa | MAGNA MF YTZ7V | MF (Sellada moto) | 110 | 6 meses | $95.000 |
Qué revisar antes de comprarla
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El grupo tiene que ser YTX9-BS
El grupo define el tamaño de la caja y la posición de los bornes. Una batería de otro grupo puede no entrar en la bandeja del Kawasaki Z 250 / Ninja 300 o dejar los cables cortos, aunque el voltaje sea el mismo.
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No bajes de 120 CCA
Los CCA son el arranque en frío: la fuerza con la que la batería mueve el motor. Una referencia por debajo de 120 CCA arranca hoy, pero se queda corta cuando el motor está frío o la batería lleva un año de uso.
¿Cómo saber si es la batería?
Antes de cambiar nada, revisa si tu Kawasaki Z 250 / Ninja 300 está dando alguna de estas señales. El diagnóstico de carga es gratis, así que si resulta ser el alternador te lo decimos y no te vendemos una batería que no necesitas.
Giras la llave y solo suena un clic
Es el síntoma más claro de batería descargada o sulfatada. El motor de arranque intenta girar y no tiene corriente suficiente. Si el Kawasaki Z 250 / Ninja 300 ya pasó de dos años con la misma batería, casi siempre es ella.
Prende con corriente pero al rato se vuelve a quedar
Si arranca con auxilio y a las horas está muerto otra vez, la batería ya no retiene carga. También puede ser el alternador: por eso hacemos el diagnóstico de carga gratis antes de venderte nada.
Las luces se ven débiles o el tablero parpadea al arrancar
La caída de voltaje al arrancar es la primera señal, y aparece semanas antes de que el carro te deje varado. Es el mejor momento para cambiarla, no cuando ya no prende.
El carro lleva días o semanas quieto
Una batería en buen estado aguanta parada; una que ya está de salida no. Si tu Kawasaki Z 250 / Ninja 300 se quedó sin batería después de un puente o unas vacaciones, ya venía avisando.
¿Dudas? Te asesoramos gratis.
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¿Qué batería usa el Kawasaki Z 250 / Ninja 300?
Mi Kawasaki Z 250 / Ninja 300 se quedó sin batería, ¿qué hago?
¿Cuánto cuesta la batería del Kawasaki Z 250 / Ninja 300?
¿Cuánto se demoran en cambiar la batería del Kawasaki Z 250 / Ninja 300?
Aplicación verificada por el equipo técnico de Baterías Star, centro de diagnóstico certificado CESVI en Ibagué. Última actualización: .
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Motor 249 / 296cc · Años 2013–2025 · Grupo YTX9-BS
